Ваше интересное описание сайта
Карта сайта Контакты Главная

Авторизация


Реклама

Календарь

«    Сентябрь 2014    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 
Автоновинки » Тест-Драйв » SEAT Leon 2 – испанец с немецкими корнями
АвторАвтор: Admin | Раздел: Тест-Драйв

SEAT Leon 2 – испанец с немецкими корнями


Seat Leon 2 – как и остальные модели концерна, не очень популярны в России, быстрее всего это соединено с плохо поставленным маркетингом, на российском рынке. То марка появлялась у нас на рынке, то опять исчезала, но теперь Сеатом плотно займется  консульство Фольксвагена. Вы, наверняка, могли это заметить по недавнешней рекламе на телевидении, хотя ежели не видели, то там именно делается упор, что марка Seat это-то же Volkswagen.

Второе поколение Seat Leon дебютировало в 2005 году, спустя 4 годы, сделали незначительный рестайлинг. Значок на сетке радиатора стал наименьшего размера, внешние зеркала изменили свою форму, стекло на крышке багажника стало больше и плафоны задних фонарей изменили свою форму. Ну и, естественно же, стоимость на кар росла каждый год.

Свою неповторимость Леон не растерял, к примеру такие мелочи как рычаг для открывания капота, скрывается под символом, дворники которые прячутся в фронтальных стойка, ручки открывания дверей замаскированы мелочи, но все же, удивят массу.

SEAT Leon 2 – испанец с немецкими корнями


В салоне, вышла спутанная германская эргономика, к примеру климат, установлен на месте аудиосистемы, а аудиосистема стоит на месте климата, когда хочешь изменить температуру, начинаешь переключать станции либо сбивать опции навигации, даже кнопочке аварийной остановки досталось, она переехала на центральный тоннель. Вот и задумываешься, не валики ли жертвы уникальности для Фольксваген Групп? Где уже каждый бывший обладатель концерна привык ко всем переключателям, который постоянно на обычных местах.

Динамика у Леона просто вскружит Для вас голову, я говорю про турбодвигатель 1.8 литра с 7ми ступенчатой коробкой DSG, который выдает 160 лошадиных сил. До 100 километров Леон разгонится за 7,8 секунды, наибольшая скорость составит 213 километров в час, расход топлива в городе 8,8 литра на 100 километров, а за городом он составит 5,3 литра на сотку.

Требуют за такую версию 919 990 руб., кажется дорого, но ежели рассмотреть базовое оснащение, сходу все встает на свои места. В базовое оснащение комплектации «стайл» входит: Абс, ESP, 6 подушек сохранности, электронная имитация блокировки дифференциала, датчик давления в шинах, центральный замок с ДУ, электропривод стеклоподъемников и подогреваемых зеркал, обогрев фронтальных сидений, кожаный руль с электро услиботелем, который регулируется в 2х направлениях, аудиосистема с поддержкой MP3 и входом USB/AUX, круиз-контроль, раздельный климат контроль, легкосплавные литые диски 16 радиуса, тонировка, противотуманные фары с функцией бокового статического света, 3 подстаканника, крепление детских кресел ISOFIX.

Если ассоциировать Леон с одноклассниками, то получается что у него самая богатая комплектация и он самый динамичный, напомним что Сеат Леон в базовой комплектации, с 1,2 литровым двигателем и механической коробкой передач, будет стоить 610 тыс. руб, что намного дешевле практически топовой комплектации. Потому, каждый может «собрать» свой Леон у дилеров.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Комментарии:

Оставить комментарий
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.