Самый доступный автомобиль, оснащенный 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 120 лошадиных сил и роботизированной коробкой передач, стоит 839 тысяч рублей. Топовый вариант с 2,2-литровым дизелем, развивающим 204 лошадиные сил и 450 Нм крутящего момента, и шестиступенчатым «автоматом» оценивается в 1 миллион 479 тысяч рублей.



В базовую комплектацию седана Peugeot 508 войдут шесть подушек безопасности, система стабилизации, климат-контроль, передние и задние электростеклоподъемники, электропривод и обогрев зеркал заднего вида, противотуманные фары, а также MP3-аудиосистема с шестью динамиками и возможностью подключения внешних устройств через USB-порт или Bluetooth.



Цены на 120-сильный вариант модели в более богато оснащенной версии Active начинаются от 894 тысяч рублей. В этой версии дополнительно появятся датчики дождя и света, круиз-контроль, автозатемняющееся зеркало заднего вида, проекционный дисплей, аудиосистема с восемью динамиками и обогрев передних сидений.



В оснащении топовой модификации GT включены адаптивные биксеноновые фары головного света, люк, светодиодные фонари дневного света, система доступа в автомобиль без ключа, передний и задний парктроник, электроприводы водительского и пассажирского кресел, четырехзонный климат-контроль, аудиосистема с сабвуфером, навигационная система и сигнализация.

Седан Peugeot 508 также будет доступен на российском рынке со 150-сильным турбомотором объемом 1,6 литра (от 994 тысяч рублей) и со 140-сильным двухлитровым дизелем объемом два литра (от 1 миллиона 89 тысяч рублей). Оба агрегата работают в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.