В рамках обновления Hyundai i20 оснастили более экономными двигателями и освежили дизайн. Все это предлагают по разумной цене

С июня 2012 года рестайлинговый Hyundai i20 должен поступить к дилерам. Представитель завода сообщил, что теперь в запасе i20 имеется экономный дизель. Конкурент VW Polo и Ко. обзавелся новой решеткой радиатора в современном стиле марки. Озвученная цена для Европы – 11 550 евро.

Трехцилиндровый дизель имеет объем 1,1 л. и развивает мощность 75 л.с. За 15 680 евро предлагается самая экономная версия с автоматикой «стоп-старт», расход которой составляет только 3,2 л.

Наряду с дизельным двигателем корейцы предлагают также два бензиновых двигателя объемом 1,2 и 1,4 л., мощностью 86 л.с. и соответственно 100 л.с.. Они обеспечивают максимальную скорость 168 и 181 км/час, а расход в среднем составляет 4,9 и 5,2 л.