У компании Jaguar начинается новая эпоха: седаны XF и XJ с 2013 года будут предлагаться с полным приводом в комбинации с 340-сильным V6

Для некоторых рынков Jaguar добавил в прайслист очень важную опцию – полный привод. Парадоксально, но факт: на местном, английском рынке эта опция недоступна, так как технически она реализована только для автомобилей с левым расположением руля. Сначала полный привод возможен только в комбинации с 3-литровым V6 с компрессором, который знаком нам по родстеру. Бензиновый двигатель с искусственным дыханием развивает мощность 340 лошадиных сил и обладает максимальным крутящим моментом 450 Нм.

Новый Jaguar XF 3.0 V6 AWD ускоряется до «сотни» за 6,4 секунды и имеет максимальную скорость 250 км/час. Средний расход топлива по данным производителя составляет 9,8 литров на 100 километров, что незначительно выше, чем у немецких конкурентов. Вторая модель с полным приводом - Jaguar XJ 3.0 V6 AWD, обладающая такими же техническими характеристиками.

Из-за полного привода автомобиль стал тяжелее и чтобы избежать негативного эффекта на динамические свойства автомобиля, инженеры изменили настройки подвески. Эффективность полного привода наилучшем образом проявляется на скользкой поверхности.

Система полного привода разрабатывалась 18 месяцев и была протестирована на всех возможных покрытиях. В исходном состоянии основная часть крутящего момента передается на задние колеса, но очень быстро на передние колеса может перераспределяться до 50 процентов. С помощью выбора «зимнего режима» водитель может заблаговременно предотвратить большинство сюрпризов на зимней дороге.

Изначально полноприводные модели нацелены на рынок Северной Америки, но с 2013 года этот эксклюзив станет доступным и для других рынков.