Готовясь к 2013 году, Ягуар модифицировал свои модели XF и XJ. В центре внимания общественности оказался в первую очередь новейший XF Sportbrake. Компания уже принимает заказы на кар, но получить его можно будет лишь в конце года 2012.
В серийную комплектацию теперь входит 8-ступенчатый «автомат»
Все версии XF с бензиновым двигателем до этого момента оснащались лишь 6-ступенчатой автоматической КПП, в то время как дизельные версии имели на 2 передачи больше. Модели XJ независимо от установленного двигателя также поставлялись с 6-ступенчатым «автоматом». Сейчас эту дискриминацию устранили и в будущем все модели будут оснащаться 8-ступенчатой коробкой, к которой для движков V6 и V8 добавили автоматику «стоп-старт». Последнее, правда, зависит от рынка.
Два новых бензиновых двигателя
Диапазон движков пополнился двумя новыми бензиновыми агрегатами: 3-литровый V6 с компрессором и 2-литровый с турбиной.
Мощность турбованной версии 4-цилиндрового двигателя составляет 240 л.с., крутящий момент 340 Нм в диапазоне оборотов между 2 000 и 4 000 об/мин. Этот движок ускоряет XF за 7,9 секунд до 100 километров час, расходуя при этом в среднем 8,9 литров. Убыстрение XJ до «сотни» занимает 7,5 секунд, а его средний расход - 9,3 литров.
Последующая новинка – 3-литровый V6 с компрессором - имеет 340 лошадиных сил и 450 Нм. Он способен ускорить XF и XJ до «сотни» за 5,9 секунд. Расход горючего для обеих моделей также схож - 9,4 л.
Известный 2,2-литровый 40-цилиндровый дизель в будущем будет иметь 2 версии мощности: 163 и 200 лошадиных сил в моделях XF и XF Sportbrake.
В программке остаются 3-литровый дизель V6 и 5-литровый V8.
Аудио система Meridian для XF и XJ
Британская компания Meridian для моделей XF и XJ будет изготавливать опциональную аудио систему. Она будет доступна в двух версиях: 380 и 825 Ватт. 380-ваттная система имеет в модели XF 11 динамиков, а в модели XJ – целых 15 динамиков. Но и это еще не все: 825-ваттная система имеет соответственно 17 и 20 динамиков.
Производитель также сообщает об усовершенствованной навигации и новых настройках подвески для XJ.
Статья взята с: http://avto2motor.ru