Mitsubishi находится в творческом поиске. После ряда экспериментов с дизайном в очертаниях нового Outlander XL уже узнается определенная гармония. Новинка готова к выходу на рынок и это стало поводом рассмотреть ее поближе.

Не секрет, что внедорожники Mitsubishi в нашей стране пользуются стабильным спросом. Но все же, на мой взгляд, золотая эра японского бренда в Украине уже прошла и последние дизайнерские решения не особо улучшили продуктовую линейку. Пересадка лица с Lancer X на Outlander XL была похожа на неудачную пластическую операцию. Ведь очевидно, что покупатели «десятки» - это молодежь, которую дизайн в стиле Need For Speed воодушевляет, а вот внедорожник с приставкой XL – это уже другая ценовая категория и совсем другой покупатель. Он более зрелый и солидный, а потому его не заводят подростковые фишки, которые превратили внедорожник в крупного борова с пятачком. Я, как владелец автомобиля Mitsubishi и поклонник марки с грустью ждал, когда эта мода пройдет, и дождался…

Концепт нынешней модели представили еще в 2009 году на автошоу в Токио под именем PX-MiEV. Компания вернулась к своим истокам и украсила передок традиционной решеткой радиатора с логотипом марки по центру. Округлые формы впереди и сзади избавили автомобиль тяжеловесности. Передние и задние фары получили небольшие «отростки», врезающиеся в кузов в стиле Ситроена. К слову, Outlander XL предыдущего поколения был технической платформой для внедорожников Peugeot и Citroen, но этой практике теперь положен конец. Говорят, что французы, развивая масштабы своих амбиций, переключились на дружбу с американцами и японцы получили свободу.



К плюсам новинки можно отнести достаточно узкие передние стойки, обеспечивающие отличную обзорность. Капот с выпуклостями по краям и гранями посередине придает автомобилю визуальную мощность, а его почти горизонтальное расположение позволяет водителю достаточно точно угадать, где этот самый капот завершается. Новый Аутлендер всего лишь на 2 сантиметра длиннее за предшественника. При длине 4,66 метра колесная база составляет 2,67 м – комфортный позитив для находящихся в салоне.

Классом выше?

Салону японцы на этот раз уделили должное внимание: несмотря на то, что представленные фотографии – это предсерийный образец, панель инструментов производит качественное впечатление. Этому способствует мягкий пластик и вставки, окрашенные в рояльный лак.

Все элементы управления размещены понятно и доступно за исключением немного спрятанных кнопок подогрева сидений. Хорошим решением можно считать форму центральной консоли: верхняя и широкая ее часть не мешает правому колену водителя. Кожаные сиденья впереди страдают недостаточной боковой поддержкой, а вот на втором ряду пассажиры могут наслаждаться достаточным пространством для ног, что не скажешь о пространстве над головой. Приятный и нелишний нюанс – регулировка наклона спинки задних сидений и возможность полностью сложить спинку. После такой манипуляции багажник 5-местного варианта увеличивается с 591 до 1 742 литров и в него можно загрузить объекты длиной до 1,69 м. людям с ростом выше 1,85 м. нужно проявлять определенную осторожность – крышка багажника открывается недостаточно высоко и найти неприятность на свою голову в этом случае очень легко. Outlander можно приобрести и в версии с 7 сиденьями, при этом третий ряд сидений традиционно детский из-за низкого потолка.

Кругом одни помощники

Любителям электронных систем Outlander понравится: контроль полосы движения, адаптивный круиз-контроль, система предостережения о столкновении на скорости до 30 км/час с автоматическим торможением вплоть до полной остановки. Еще не ясно как будут выглядеть комплектации для Украины, но уже сейчас существует опасность, что пакетный принцип оснащения приведет к тому, что все самые интересные вещи будут доступны только в самой богатой версии, где все технические новшества будут предлагаться одним пакетом.

Традиционно поклонника Outlander вынуждены покупать дорогую версию только для того, чтобы получить ксеноновые фары или кожаные сиденья. Точных данных о цене еще нет, она станет известной ближе к сентябрю, когда новинка попадет в салоны дилеров.