Следующим поколением S-класса компания Mercedes демонстрирует, кто хозяин в премиум-сегменте. BMW, Audi и Lexus выглядят на его фоне устаревшими
S-класс – это эталон автомобиля в премиум-сегменте и этой традиции уже очень много лет. Временами конкуренты в лице Audi, BMW и Lexus догоняют и оказываются опасно близко. Причиной тому стали провалы компании в политике модели: одно поколение было слишком большим и напыщенным, следующее оказалось слишком скромным и только нынешняя модель попала прямо в амбициозный нерв клиентов и сразу же отодвинула конкурентов на приличную дистанцию.
Следующее поколение S-класса появится в 2013 году и разработчики пророчат ей прорыв и неоспоримое лидерство. В подтверждение своих слов немцы заявляют о новшествах, которым ничего не могут противопоставить конкуренты. По крайней мере с помощью тех моделей, которые являются актуальными сегодня.
Mercedes делает ставку на элегантность
Новый S-класс воспринимается как автомобиль из высшего общества с отличной родословной и готовностью дать четкие ответы на все вопросы современности. Он объединяет комфорт, безопасность и экологичность. В то время, когда представляли актуальную модель, автомобильный мир выглядел совсем иначе, а корону самого шикарного автомобиля на себя примерял Maybach. Это был огромный корабль в стиле барокко, излучавший роскошь, но в действительности не впитавший в себя технологические новшества ближайшего будущего.
Сегодня Maybach стал историей и его место должен занять новый S-класс. Главное требование к новинке – автомобиль ничем не должен напоминать катастрофический Maybach, поэтому ставку сделали на элегантность и органичность форм.
S-класс – комфортный перфекционист
Против конкурентов BMW, Audi и Lexus новый S-класс приготовил не только изысканный наряд, но и технические инновации, устанавливающие масштабы в отрасли. К ним относится подвеска Magic Carpet (волшебный ковер), в которой лазерные сенсоры сканируют дорогу перед колесами и автоматически настраивают амортизаторы. Это фактически сглаживает все ямки и создает комфорт нового измерения.
Естественно Mercedes делает ставку и на безопасность. Самым ярким новшеством станет тормозная подушка безопасности, которая выстреливает перед передними колесами и значительно сокращает тормозной путь в критичной ситуации. Лучшим стремится стать S-класс и в отношении расхода топлива: гибридный привод расходует только 3,2 литра бензина на 100 километров.